Un modo originale per ripercorrere la vita dei magnate di fine ottocento in Florida è attraverso la visita delle loro carrozzze ferroviarie conservate nei musei di Flager Museum a Palm Beach e di Ringling Museum a Sarasota. Flager (1830-1913) fu il fondatore della Florida East Coast Railway mentre Ringling (1866-1936) possedeva assieme ai suoi fratelli il Ringling Bros. and Barnum & Bailey Circus. Entrambi per svolgere il proprio lavoro si servirono di carrozze ferrroviarie che adesso possono essere ammirare nei due rispettivi musei.

Flager, grazie alla sua linea ferroviaria che arrivava fino a Key West, dette il via al boom turistico ed edilizio della Florida. Aveva fatto precedentemente fortuna come partner di Rockefeller nella Standard Oil e adottò la Florida come sua residenza invernale. Nel 1902 costruì a Palm Beach la sua villa, Whitehall, sede dal 1959 del suo museo. Di fianco invece sorge il nuovo Flager Kenan Pavilion dove adesso è stata spostata la carrozza personale di Flager che prese parte al primo viaggio per Key West del 1912. Costruita nel 1886, era costata 70.000 dollari ed è ora possiblie entrarvi e ammirarne l'arredamento e tutte le lussuose finiture. Il padiglione, che si affaccia sul lago Worth, è stato disegnato in stile Beaux Arts richiamando l’atmosfera delle prime stazioni ferroviarie, con grandi lucernari e vetrate.

Al Ringling’s Circus Museum è invece esposta la carrrozza Wisconsin, usata dal 1905 al 1916 e recuperata dalla famiglia Ringling solo nel 2003. Questo museo fa parte di un sito di 66 acri, dove i Ringling usavano trascorrere l'inverno, che ospita la collezione d’arte della famiglia e la villa in stile veneziano, Ca’ d’Zan, dal cui terrazzo si scende alla Sarasota Bay.

Per restare in tema di treni, a Sarasota consigliamo un ristorante, il Bob's Train Restaurant, realizzato in carrozze ferroviare degli anni '50 appositamente modificate.

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